วิธีการติดตั้งจุดยึดเหล็กคาร์บอนอย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรของโครงสร้าง?

ในด้านวิศวกรรมการก่อสร้างความน่าเชื่อถือของระบบการยึดส่งผลกระทบโดยตรงต่อความเสถียรและอายุการใช้งานของโครงสร้างโดยรวม เป็นส่วนประกอบที่มีโหลดคีย์ คาร์บอนเหล็กจู่โจม (สมอปั๊มเหล็กคาร์บอน) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็กการตรึงผนังม่านและฐานอุปกรณ์อุตสาหกรรมเนื่องจากมีความแข็งแรงสูงความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานต่อความล้า อย่างไรก็ตามหากติดตั้งอย่างไม่เหมาะสมข้อดีของประสิทธิภาพจะลดลงอย่างมากและทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมการเบื้องต้นและการประเมินผล
ก่อนการติดตั้งมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าสารตั้งต้น (คอนกรีตหรือการก่ออิฐ) ถึงระดับความแข็งแรงของการออกแบบ (โดยปกติ≥C25) และใช้เครื่องตรวจจับอัลตราโซนิกเพื่อยืนยันว่าไม่มีรอยแตกภายในหรือช่องว่าง ข้อกำหนดของสมอสไตรค์คาร์บอนจะต้องตรงกับข้อกำหนดการออกแบบโหลดอย่างเข้มงวด - ความต้านทานแรงดึง (≥500mpa) และความแข็งแรงของแรงเฉือน (≥400mpa) ควรเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM F1554 หรือมาตรฐาน ISO 898-1 ในแง่ของเครื่องมือจำเป็นต้องเตรียมประแจแรงบิดที่ปรับเทียบแล้วบิตสว่านแบบรีมแบบพิเศษและเครื่องดูดฝุ่นเกรดอุตสาหกรรม

ขั้นตอนที่ 2: การวางตำแหน่งและกระบวนการขุดเจาะที่แม่นยำ
เครื่องหมายการวางตำแหน่ง: ตามภาพวาดการก่อสร้างให้ใช้ตัวระบุตำแหน่งเลเซอร์เพื่อกำหนดจุดกึ่งกลางของสลักเกลียวสมอและต้องมีการควบคุมการเบี่ยงเบนภายใน± 2 มม.
ข้อกำหนดการขุดเจาะ:
เส้นผ่านศูนย์กลางรูควรมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.5 เท่าของสลักเกลียวสมอ (ตัวอย่างเช่นสลักเกลียวφ12สมอสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางรูφ18);
ความลึกของหลุมต้องยาวกว่า 10-15 มม. นานกว่าความยาวของสลักเกลียวที่ฝังความยาวเพื่อสำรองพื้นที่เศษซาก
บิตสว่านจะต้องถูกเก็บไว้ในแนวตั้งเมื่อเจาะเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงและทำให้เกิดความเข้มข้นของความเครียด

ขั้นตอนที่ 3: การทำความสะอาดและการฝังสลักเกลียว
การรักษาหลุม: หลังจากใช้ปืนลมแรงดันสูงเพื่อกำจัดฝุ่นลอยแล้วให้ใช้เครื่องดูดฝุ่นเพื่อทำความสะอาดอนุภาคในรูอย่างทั่วถึง เศษซากที่เหลือจะลดแรงยึดมากถึง 30%
การติดตั้งสลักเกลียว:
ใส่สมอเรือคาร์บอนสไตรค์ลงในหลุมและห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะเคาะส่วนเกลียว;
กระชับเป็นระยะโดยใช้ประแจแรงบิด: ให้แน่นก่อนถึง 50% ของแรงบิดการออกแบบจากนั้นค่อยๆเพิ่มขึ้นเป็น 100% ตัวอย่างเช่นค่าแรงบิดมาตรฐานของสลักเกลียว M20 คือ 450N · m ± 10%
ขั้นตอนที่ 4: การตรวจสอบคุณภาพและการรักษาด้วยการกัดกร่อน
การทดสอบแบบดึงออก: ภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากการติดตั้งสุ่มเลือก 5% ของสลักเกลียวสำหรับการทดสอบแบบดึงออกแบบไม่ทำลายและค่าโหลดควรเป็น≥1.5เท่าของค่าการออกแบบ
การป้องกันพื้นผิว: ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีการกัดกร่อนทางเคมีชิ้นส่วนที่สัมผัสจะต้องพ่นด้วยไพรเมอร์ที่อุดมไปด้วยอีพอกซีสังกะสี (ความหนา≥80μm) และห่อด้วยเทปปิดผนึกที่ทนยูวี
คำเตือนจากผู้เชี่ยวชาญ: หลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดการก่อสร้างทั่วไป
ข้อผิดพลาด 1: การละเว้นอุณหภูมิโดยรอบเมื่ออุณหภูมิของสารตั้งต้นต่ำกว่า 5 ℃เวลาการบ่มของอีพอกซีเรซินเอเจนต์จะขยายออกไป 2-3 ครั้งและการโหลดแบบบังคับอาจทำให้เกิดการลื่น
ข้อผิดพลาด 2: การนำสลักเกลียวยึดเกาะคาร์บอนมาใช้ใหม่เป็นส่วนประกอบที่รับน้ำหนักเพียงครั้งเดียว หลังจากถอดชิ้นส่วนโครงสร้างจุลภาคได้รับความเสียหายและความสามารถในการใช้แบริ่งรองได้ลดลงมากกว่า 40%.